Fogyjon a t25-tel. Blog :: Réka OPINION


fogyjon a t25-tel

Hondára a T25 ill. Kompresszió térképek alapján vásárolok GT20 óta : ill. De ha mást nem is néznék, USA-ban töménytelen mennyiségű kitet forgalmaznak, bemész egy autós boltba és - ha megfizeted - szinte bármelyik gyártótól rendelhetsz Honda turbó kitet FMAX, Drag, Turbonetics, Garrett, Greddy, Edelbrock etc.

ESi - bár oda sem ajánlják, mivel a rpm feletti tartományban már rendesen csökken a teljesítményük saját tapasztalatuk szerint, nem én mondom!

fogyjon a t25-tel

Viszont olcsóbb egy jobb turbót venni, mint a teljes felső részt átalakítani : Most kérdezheted, hogy miért nem pukkan ki a motor és vajon hány napig fogja blokkátalakítás nélkül bírni? Remélem évekig, mint másoknál. Az üzemanyagellátást tökéletesre lövik be gyújtáshoz sem kell fogyjon a t25-tel ilyen alacsony nyomáson, vannak olyan managelő egységek, amik ezt utánállítják helyettünk és csak az ehhez szükséges cuccokat cserélik le.

fogyjon a t25-tel

Persze a legbrutálabbak Hondata-val üzemelnek programozható ECU. Nézegettem ezeknek is a kompresszor térképeit és húzható a nyomás, az biztos, de alacsony nyomáson nem effektívek a fordszámtartományom végéig. A Turbonetics tudtommal saját turbókat épít, nem Garrett alkatrészeket használ.

fogyjon a t25-tel